बाइक रैक समाचार

अनुकूलन अंतरिक्ष: कैसे समायोज्य अनुपात दो-स्तरीय बाइक रैक दक्षता में सुधार करते हैं?

2025-06-05

साइकिल भंडारण के क्षेत्र में, ऊपरी-स्तरीय से निचले स्तर के रैक का 1: 1 अनुपात पारंपरिक स्थापना विधि है।  चीन में पेशेवर दो टियर बाइक रैक निर्माताओं में से एक के रूप में, हम अधिक लचीले समाधान के संयोजन की पेशकश करते हैंऊर्ध्वाधर बाइक रैक औरक्षैतिज स्लाइडिंग बाइक रैक विविध अंतरिक्ष अनुकूलन आवश्यकताओं के अनुकूल होने के लिए।


यह लेख हमारे पार्किंग प्रणाली के गतिशील अनुपात के तकनीकी और आर्थिक लाभों की जांच करता है और दर्शाता है कि वे अंतरिक्ष दक्षता को कैसे बढ़ाते हैं।


1। पारंपरिक 1: 1 अनुपात डबल-डेकर बाइक रैक

अधिकांश पारंपरिक डबल-डेकर बाइक रैक रोजगार:

✅ ऊपरी स्तरीय: पुल-आउटक्लासिक बाइक रैक /प्रत्यक्ष दबाव बाइक रैक

✅ लोअर टियर: फिक्स्ड बाइक रैक,

एक कठोर 1: 1 अनुपात में स्थापित, यह परिपक्व डिजाइन विश्वसनीय संचालन और पहुंच सुनिश्चित करता है।


2। हमारा अभिनव डिजाइन: गतिशील अनुपात के माध्यम से अंतरिक्ष अनुकूलन

हमारे डबल टियर बाइक रैक सिस्टम सुविधाएँ:

✅ ऊपरी स्तरीय: सहज बाइक लोडिंग के लिए वर्टिकल लिफ्टिंग स्ट्रक्चर (एलेवेटर-स्टाइल ऑपरेशन)।

✅ लोअर टियर: अंतरिक्ष-कुशल भंडारण और आसान पुनर्प्राप्ति के लिए क्षैतिज रूप से स्लाइडिंग रैक।

3. गैर-1: 1 अनुपात क्यों?

A. अंतरिक्ष दक्षता:

स्पेसिंग आवश्यकताएं टियर द्वारा भिन्न होती हैं:

10 ° स्थापना कोण के लिए (अन्य कोण)

ऊपरी स्तरीय: 500-600 मिमी रिक्ति की आवश्यकता है

लोअर टियर: केवल 240 मिमी रिक्ति की आवश्यकता (साझा स्लाइडिंग स्पेस को छोड़कर)

1: 1 अनुपात फर्श की जगह को बर्बाद करता है, जबकि गतिशील अनुपात क्षमता 42%बढ़ाता है।

(नीचे दी गई तालिका और छवियों का संदर्भ लें।)


अंतरिक्ष तुलना (10-मीटर लंबाई): 

विन्यास पार्किंग क्षमता घटक टूटना
पारंपरिक 1: 1 38 रिक्त स्थान 19 ऊपरी + 19 निचले रैक
अनुकूलित गतिशील 54 रिक्त स्थान 19 ऊपरी + 35 निचले रैक

double tier bike rack system

B. आर्थिक लाभ

ऊपरी और निचले बाइक रैक (एक निश्चित 1: 1 अनुपात के बजाय) से मिलान करने के लिए एक गतिशील अनुपात का उपयोग करना एक ही साइट क्षेत्र के भीतर लागत दक्षता और अंतरिक्ष उपयोग में काफी सुधार करता है:


कम खरीद लागत

लोअर टियर बाइक रैक में ऊपरी टियर बाइक रैक की तुलना में एक सरल यांत्रिक संरचना होती है, जिससे यह प्रति-इकाई लागत लाभ प्रदान करता है। एक कठोर 1: 1 युग्मन अनावश्यक रूप से खरीद खर्च में वृद्धि करेगा।


परिवहन लागत में कमी

उनके सरलीकृत डिजाइन के कारण, लोअर टियर बाइक रैक में एक छोटी पैकिंग वॉल्यूम होता है। 1: 1 कॉन्फ़िगरेशन कुल शिपमेंट वॉल्यूम को बढ़ाता है, जबकि एक गतिशील अनुपात लोडिंग स्पेस का अनुकूलन करता है, जिससे लॉजिस्टिक्स की लागत में कटौती होती है।


निष्कर्ष: गतिशील अनुपात मिलान अंतरिक्ष दक्षता और लागत-प्रभावशीलता दोनों को अधिकतम करने के लिए इष्टतम समाधान है।


4। कस्टम अनुपात चयन

हम आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप डेटा-संचालित समाधान प्रदान करते हैं:


नमूने/थोक: अनुशंसित 1: 2 अनुपात।

परियोजनाएं: एक गतिशील अनुपात का उपयोग करके साइट-विशिष्ट अनुकूलन (एक अनुकूलित योजना के लिए आयाम प्रदान करें)


हमारी तकनीकी टीम आपके आदर्श कॉन्फ़िगरेशन की गणना करेगी - [अपनी साइट का विवरण सबमिट करें] एक मुफ्त मूल्यांकन के लिए।


निष्कर्ष

चाहे पारंपरिक 1: 1 रैक या हमारे गतिशील-अनुपात प्रणाली का उपयोग करके, लक्ष्य पार्किंग दक्षता को अधिकतम करता है। अभिनव इंजीनियरिंग के माध्यम से, हम अनुकूलनीय, लागत प्रभावी समाधान प्रदान करते हैं।


हमसे संपर्क करेंएक अंतरिक्ष अनुकूलन प्रस्ताव के लिए।

8618030223082
kelly@parking-solution.cn
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